无锡供电电动平车厂家
产品KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。
电动平车底架结构分析
计算结果及分析：应力分析由于大底架主要承载部件是侧梁，故本次计算重点考察侧梁和枕梁的受力情况。对于上述1~8工况：钢包车大底架结构在第8工况即垂直总载荷 纵向压缩载荷工况下应力有zui大值，zui大应力为位置在心盘的圆形边缘。第8工况下的整体应力分布，低电压电动平车，其中侧梁处的zui大应力。枕梁下盖板的zui大应力为301MPa，低电压电动平车特点，在心盘边缘处。枕梁腹电动平车板的zui大应力，低电压电动平车现价，位置在腹板加强环的外侧。变形与刚度分析钢包车大底架在垂直静载荷作用下（第三工况）的结构整体变形，中央截面zui大垂向挠度为出现在钢包车大底架中央隔板附近处。
无锡市勤弘机械厂专业生产制造电动平车，电动平板车，电动过跨车，蓄电池电动平车。在优先发展主导产品的同时，还为用户配有多种充电设备。我厂多年来多次获得省、市新产品科技奖，尤其是主导产品BD系列蓄电池平板搬运车，连续2年通过了省特种设备检验中心抽验，被定为检验合格产品。新颖的款式、卓越的品质、完善、满意的服务!
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