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工业制造智能化的技术本源和经济前景

《中国制造2025》发布近一年来,仪征数控车床维修,概念层面可谓异彩纷呈,数控车床维修多少钱,从工业4.0、工业信息化到智能制造、无人工厂,目前更延伸到无人驾驶汽车、无人驾驶船舶、无人化医疗装备等热门领域,似乎工业智能化、无人化时代近在眼前。

  华为科技创始人任正非对此所做的判断很客观,他认为,这是人工智能时代,首先要强调工业自动化;工业自动化以后,才可能走进信息化;只有信息化后,才能智能化。中国工业现在还没有走完自动化,还有很多工业连半自动化都做不到。

  因而,探究工业4.0、工业无人化之前,有必要了解相关概念的历史渊源、技术本源和经济意义。

  自动化是智能化的前奏

  20世纪80年代,数控车床维修价格,美国汽车产业正担心会被日本竞争者击垮。在底特律,很多人展望以“熄灯式生产”打败对手。“熄灯式生产”就是工厂高度自动化,灯关着,机器人自己在制造汽车。当时,这种想法是不切实际的,日本车企当年的竞争优势也不在于自动化生产,而在于“精益生产”技术,而精益生产在大多数情况下要依赖人力。


卧式车床可以降低螺纹孔加工刀具成本

由于传统设备精度较低,数控车床维修价钱,切削参数调整困难,加之受操作者的技术水平、经验、责任心和疲劳程度等因素影响,长期以来,很多工序的刀具寿命都非常不稳定。这就需要生产一线的技术人员能够不断拓展学识,掌握先进知识,在技术改造上有所创新。

  但需要注意的是,数控设备的折旧费用较普通设备高,若为了进行工艺改造新购设备,还需进一步论证综合成本是否能有效降低。如果能进行内部挖潜,充分利用生产现场能力有剩余的数控设备,或者通过对工序内容进行调整,将刀具寿命受机床和人为因素影响较大的加工内容向高精度数控设备倾斜,在不进行设备投入的基础上降低刀具成本则确实是一个行之有效的好办法。




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