聚氨酯托辊的结构组成有哪些
聚氨酯托辊的内部结构有聚氨酯弹性体，它是一种介于橡胶和塑料之间的新型高分子合成材料，它既具有塑料的高强度又具有橡胶的高弹性。本篇文章就是对它结构组成做的总结：
1、托辊筒体采用GB/T13792-1992带式输送机托辊专用电焊钢管，制造精度有普通精度和较高精度，其外径、壁厚、弯曲度、椭圆度均能满足设计要求，轮子包胶，质量高、成本低、极大的方便了企业管理和运行。
2、托辊轴承采用MT/T655-1997煤矿用带式输送机托辊轴承，其阻力小，调心性能好，寿命长，节能降耗。
3、采用轴承与密封分别轴向定位，托辊轴向定位准确，密封受力好，延长了托辊的使用寿命。
4、内充锂基脂润滑油脂，防水性好、耐热、久经耐用。
5、托辊密封采用多层耐磨精密接触式聚氨酯密封防火、防尘、防水、经久不变。
6、轴承座采用08AL冲压轴承座、精度高、成本低、同轴度好，轮子包胶生产厂家，为生产高质量托辊提供了保证。
聚氨酯托辊是带式输送机中用量zui大、更换频率zui高的零部件。托辊的质量直接影响带式输送机整机的正常运行、使用寿命和能耗，所以再了解它的结构组成后更好的使用它。
聚氨酯托辊间距的计算
承载聚氨酯托辊间距计算为了减少运行阻力，托辊应保证输送带的垂度不超过限定值。承载段输送带张力的计算公式为Smin=（q qd）L2cosβ/（8ymax），其中Smin——重段输送带小张力，NL——承载托辊间距，mq——输送带所载物料的线载荷，N/mqd——单位长度输送带的质量，N/mymax——输送带大允许下垂度，轮子包胶批发市场，mβ——带式输送机的安装倾角，根据运输机械手册，取ymax =0.025L，则式可以简化为L≤Smin/[5（q qd）cosβ]。
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