冷却器的换热原理
冷却器是用薄金属压制成具有一定波纹形状的换热板片，连云港冷却器，然后叠装，用夹板、螺栓紧固而成的一种冷却器，各种板片之间形成薄矩形通道，通过半片进行热量交换，工作流体在两块板片间形成的窄小而曲折的通道中流过，冷热流体依次通过流道，中间有一隔层板片将流体分开，并通过此板片进行换热。
翅片厚度偏差虽然引起的单位传热面积差别不大，但对流体的流动阻力影响较大，BR板式冷却器易引起偏流，从而影响换热性能。现以下面一组数据来说明:同等规格(等翅高、等节距、同类型)翅片名义厚度为0·2mm的铝箔，当材料厚度偏差为±0·03mm时(根据GB/T3880·1—2006标准要求)，翅片流动阻力大小可相差19·63%;当材料厚度偏差为±0·015mm时(根据HTA2631—2008标准要求)，空气板式冷却器翅片流动阻力大小可相差9·38%;当材料厚度偏差为±0·01mm时，佳力士冷却器，翅片流动阻力大小可相差6·16%。
冷却器的种类
油冷却器可分为水冷式和气冷式两大类，目前台中精机的塑料机上都有采用。水冷式油冷却器：一般水冷式油冷却器，都是采用管式油温冷却器，它是由一束小管装置在一个圆柱型外壳所构成，两端再锁管盖封闭，隔板装置在壳内，日立冷却器，使油在管内流动，来加强热的传导以达到降温的效果。
气冷式油温冷却器：气冷式油温冷却器，是利用风扇和带散热片的管子所构成，油在冷却管中流动，风扇使空气穿越管子和散热片，表使液压油冷却，但其冷却效率并不如水冷式油冷却器，吸附式干燥机二级冷却器，但是如果是在冷却水取得不易，或是水冷式油温冷却器不易安装之埸所，必须采用气冷式，尤以户外动态走动式机械的液压系统，多采用此系统。
