高效检漏的各种方法在各个国家的发展
计数扫描法 欧洲通用,美国类似,其他国家紧跟。目前国际上高效过滤器的主流试验方法。
主要测量仪器为大流量激光粒子计数器或凝结核计数器(CNC)。用计数器对过滤器的整个出风面进行扫描检验,计数器给出每一点粉尘的个数和粒径。这种方法不仅能测量过滤器的平均效率,还可以比较各点的局部效率。
欧洲人的经验表明,对于高效过滤器,最容易穿透的粉尘粒径在0.1~0.25mm之间的某一点,先确定测试条件最易穿透的粉尘粒径,苏州燃油管试漏,然后连续扫描测量过滤器对该粒径粉尘的过滤效果,燃油管试漏厂,欧洲人将这种方法称为MPPS。美国标准干脆规定只测量0.1~0.2mm区间。
高效检漏的各种方法在各个国家的发展
油雾法 Oil Mist 原西德,燃油管试漏销售价,原苏联,中国。
尘源为油雾。“量”为含油雾空气的浊度。仪器为浊度计。以气样的浊度差别来判定过滤器对油雾颗粒的过滤效率。
德国规定用石蜡油,油雾粒径为0.3~0.5mm。中国标准规定的油雾平均重量直径为0.28~0.34mm,对油的种类未做具体规定。
油雾法在德国本土已经成为历史,德国于1993年率先搞出了计数扫描法的国家标准,新型燃油管试漏,欧洲标准EN1882就是以德国计数扫描法标准为蓝本制定的。
虽然中国标准规定可以用油雾法,但国内厂家更愿意使用同一标准规定的另一种钠焰法,只有部分生产滤材的厂家在测量过滤材料时仍使用油雾法。