物流服务商必须具备的一些硬性条件
能独立签发物流服务单证—证明合同的订立、执行和接收货物并开始对货物负责任。
具有与经营能力相适应的自有资金—要完成或组织完成全程服务，并对服务全程中的货物遗损、损害和延误运输负责。
具有承担物流服务合同义务的技术能力—能承担物流合同中规定的与仓储、运输和其他服务有关的责任。国际物流服务商的要求更高、更全面：必须建立自己的国际运输服务线路;
要有一支具有国际运输知识、经验和能力的专业队伍，能有效地完成或组织全程运输，与运输中涉及的各方建立良好的业务关系;
在各条运输线上要有完整的分支机构、代表或代理人组成的网络机构。办理接受、交付货物，完成各区段的运输、衔接、服务事宜。
在涉及多式联运的情况下，要能制定各线路的多式联运单一费率;
要有必要的设备和设施，如物流信息系统、仓库、装卸设备。
绿色物流发展的必要性
1.绿色物流适应了世界社会发展的潮流，汽车危险品运输质量，是全球经济一体化的需要。
随着全球经济一体化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，环境壁垒逐渐兴起，为此，ISO14000成为众多企业进入国际市场的通行证。 ISO14000的两个基本思想就是预防污染和持续改进，汽车危险品运输，它要求企业建立环境管理体系，使其经营活动、产品和服务的每一个环节对环境的不良影响小。而国外物流企业起步早，物流经营管理水平相当完善，势必给国内物流企业带来巨大冲击。进入WTO后，汽车危险品运输价格，我国物流企业要想在国际市场上占一席之地，发展绿色物流将是其理性选择。
2.绿色物流是可持续发展的一个重要环节。
绿色物流与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色制造是制造领域的研究热点，指以节约资源和减少污染的方式制造绿色产品，是一种生产行为。绿色消费是以消费者为主体的消费行为。三者之间是相互渗透、相互作用的。
3.绿色物流是大限度降低经营成本的必由之路。
专家分析认为，产品从投产到销出，汽车危险品运输最安全，制造加工时间仅占10％，而几乎90％的时间为储运、装卸、分装、二次加工、信息处理等物流过程。因此，物流专业化无疑为降低成本奠定了基础。绿色物流强调的是：低投入→大物流的方式。绿色物流不仅是一般物流成本的降低，更重视的是绿色化和由此带来的节能、高效、少污染。
4.绿色物流还有利于企业取得新的竞争优势。
日益严峻的环境问题和日趋严格的环保法规，使企业为了持续发展，必须积极解决经济活动中的环境问题，改变危及企业生存和发展的生产方式，建立并完善绿色物流体系，通过绿色物流来追求高于竞争对手的相对竞争优势。
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