什么是碳纤维布布加固
构件外部粘碳纤维布加固是根据结构构件受力分析计算结果和受力特征，应用配套树脂将碳纤维布粘贴于强度不满足受力要求的混凝土构件外部相应部位，河北碳纤维复合布，以达到构件满足承载力要求的一种补强加固方法。其加固原理是利用其配套树脂的剪切强度将混凝土构件承载的荷载传递给碳纤维，使后粘贴碳纤维布和原钢筋混凝土构件共同承受荷载作用力。
碳纤维加固特点：
强度高：碳纤维布加固材料强度普遍较钢材高，一些特制强化碳纤维强度可达钢材的数倍之上。
重量轻：比重是钢板的1/5左右，因此加固后基本不增加原结构自重。
施工简便：碳纤维布重量轻，一般只需手工操作，不受施工空间的限制，施工速度快。
不受形状限制：不论方形、六角形及各类不规则形，加固后均可保持物体原状，碳纤维复合布大小，不影响表面装饰。
热塑性树脂基复合材料
滑石粉填充的PP具有高刚性、高强度、极好的耐热老化性能及耐寒性。滑石粉增强PP在车内装饰方面有着重要的应用，如用作通风系统零部件，仪表盘和自动刹车控制杠等，例如美国HPM公司用20%滑石粉填充PP制成的蜂窝状结构的吸音天花板和轿车的摇窗升降器卷绳筒外壳。云母复合材料具有高刚性、高热变形温度、低收缩率、低挠曲性、尺寸稳定以及低密度、低价格等特点，利用云母/聚丙烯复合材料可制作汽车仪表盘、前灯保护圈、挡板罩、车门护栏、电机风扇、百叶窗等部件，利用该材料的阻尼性可制作音响零件，利用其屏蔽性可制作蓄电池箱等。我国的热塑性树脂基复合材料的研究开始于20世纪80年代末期，近十年来取得了快速发展，2000年产量达到12万吨，碳纤维复合布应用，约占树脂基复合材料总产量的17%，所用的基体材料仍以PP、PA为主，增强材料以玻璃纤维为主，碳纤维复合布公司，少量为碳纤维，在热塑性复合材料方面未能有重大突破，与发达国家尚有差距。
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