什么是非标轴承,非标轴承,无锡速腾轴承

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什么是非标轴承,非标轴承,无锡速腾轴承

非标轴承的用途 非标轴承结构简单,使用方便,是生产批量zui大、应用范围最广的一类轴承。它主要用以承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的功能,可承受教大的轴向载荷。 与尺寸相同的其他类轴承比较...


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非标轴承的用途

 

非标轴承结构简单,使用方便,是生产批量zui大、应用范围最广的一类轴承。它主要用以承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙加大时,具有角接触球轴承的功能,可承受教大的轴向载荷。 与尺寸相同的其他类轴承比较,此类轴承摩擦因数小,极限转速高。在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受轴向载荷。


                                       适当的润滑与保养可以发挥非标轴承的使用寿命。

1、润滑脂润滑

非标轴承的再润滑是在计划的设备停机期间实施,并定期进行补充,同时,将旧油脂清除掉或经由泄油孔将旧油脂挤出去。在加入新鲜油脂以前应将注油嘴擦拭干净。如果非标轴承箱没有注油嘴,则应打开非标轴承箱盖或端盖,以便取出旧油脂,清理后,补充相同型号的新鲜油脂。

2、润滑油润滑

定期检查润滑油的油位和油质,一般情况下,正常油位应为设备油位视窗或标示的1/3-2/3范围内。补油方式为油杯的,二类非标轴承,其显示的油位只代表补油能力,而非标轴承箱油位是满足运行要求的,油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。

检查和补油方法,什么是非标轴承,取出少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较,有能力的单位可考虑进行油质化验,以确保油质合格。如果样品看似云雾状,那么可能是与水混合的结果,也就是大家常说的油乳化,此时应该更换润滑油。如果样品程变暗的颜色或变浓稠,那么可能表示润滑油已经开始碳化,应将旧润滑油进行彻底更换。如果可能的话,非标轴承,使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。更换润滑油时,应确保所更换的润滑油新、旧型号相同,并补充之满足要求的油位。

使用油浴式的润滑系统,如果油温在60℃(140°F)以下,且润滑油没有受到污染,叉车非标轴承,则一年更换一次润滑油即可。如果油温在60-100℃(140-210°F),则一年需要更换四次润滑油。如果油温在100-120℃(210-250°F),则每月需要更换一次润滑油。如果油温在120℃(250°F)以上,则每周需要更换一次润滑油

正确的安装和保养是非标轴承正常运行的重要因素,同时,必须注意保持非标轴承的清洁度。非标轴承必须防止受到污染物及湿气的污染,必须有正确的安装和润滑。另外,非标轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的形式及更换周期和专门的保养同样扮演着重要的角色,都必须加以关注。



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