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检漏仪在汽车行业的应用

对于目前国际上常用的检漏仪方法,氦气 检漏仪法被公认为先进可靠的方法之一。消除了水泡检漏法检漏灵敏度低、判断较为困难、误判较多的缺点;也消除了卤素检漏法易受干扰、维护费用较高的缺点。

氦气检漏具有以下优点:检漏灵敏度高、准确、清洁无腐、不受干扰、显示直观明确等。

工作原理:对被检工件抽空后充入一定压强的氦气,质量好的燃油管试漏,被检工件外面是具有一定真空度要求的真空箱,燃油管试漏,真空箱与氦质谱检漏仪检漏口相接。若被检工件有漏,则漏入真空箱的氦气可通过氦质谱检漏仪测出。与被检工件相连的是充气回收装置,在检漏前后分别实现氦气的充注和回 气密性检漏机收。


高效检漏的各种方法在各个国家的发展


DOP法


 DOP中含苯环,人们怀疑它致癌,因此许多实验室改用性能类似但不含苯环的替代物,如DOS,燃油管试漏现价,但试验方法仍称“DOP法”。

  通过改变发尘参数,可以获得其它粒径的DOP液滴。于是就有20年前欧美国家测量超高效过滤器的0.1mm DOP法,有时测量仪器也改为凝结核激光粒子计数器。有些国外厂家曾标出对0.05mm或0.03mm DOP的过滤效率,燃油管试漏厂商,那都是商业上无科学依据的标新立异。

  测量高效过滤器的DOP法也称“热DOP法”。与此对应的“冷DOP”是指Laskin喷管(用压缩空气在液体中鼓气泡,飞溅产生雾态人工尘)产生的多分散项DOP粉尘,在对过滤器进行扫描测试时,人们经常使用冷DOP。