海外油气业务持续深入推进提质增效和改革创新
海外油气业务持续深入推进提质增效和改革创新“中国石油参股的巴西深海里贝拉项目西北部已被证实为巨厚、整装、特高产巨型油田，微量润滑油批发，俄罗斯亚马尔LNG项目、阿姆河B区三阶段气田工程建设、乌兹别克斯坦明格布拉克项目等重点项目按序稳步推进……”从海外勘探开发公司获得的信息显示：海外油气业务全面贯彻落实集团公司2016年领导干部会议精神，加强党的建设，弘扬“石油精神”，持续深入推进提质增效和改革创新，稳中有为稳步发展，扎扎实实向全面优质完成年度目标任务推进。今年年初以来，海外油气业务大力实施资源、低成本和创新战略，面对错综复杂的发展环境和低油价严峻挑战，深入开展开源节流降本增效工作，通过实施优化投资、深入推进改革创新等29项综合举措，主要业绩指标表现良好。其中，海外业务单位操作成本、单位完全成本、单位付现成本同比降低近30%。当前，海外油气业务把加强党的建设放在更加突出的位置，微量润滑油品牌，把坚持党的领导作为重大政治原则，循序渐进推动体制机制改革，一手抓开源节流降本增效，推动提质增效工作常态化、精细化、制度化，一手抓生产经营，提升油气勘探开发效益，推进工程项目建设，强化HSSE管理
中国润滑油企业开启“群雄逐鹿”时代
到２０１５年，中国汽车售后市场产值有望增至７０００亿元，作为汽车后市场服务的重要一环，国内润滑油企业开启了“群雄逐鹿”的时代。近年来，中国汽车保有量在逐年增长，随之而来的是汽车后市场销售额的连年攀升。据《中国汽车后市场蓝皮书》预计，到２０１５年，中国汽车售后市场产值有望增至７０００亿元，作为汽车后市场服务的重要一环，国内润滑油企业开启了“群雄逐鹿”的时代。
中国真正步入汽车产业的高速发展时代也就是近几年的事情，在国家经济发展的大好形势下，人们的生活水平快速提高，无论是汽车的产量还是销量，都在快速地上升。
纵观这几年我国汽车保有量的增长态势，记者发现，２００６年时才仅有４９８５万辆，到２０１０年上升到９０８６万辆，随后几年开始“突飞猛进”，润滑油，２０１１年突破１亿辆，截去年年底，我国汽车保有量达到１．３７亿辆。
有专家预计，到２０１５年，中国汽车保有量有望超过美国，成为全球第yi大汽车拥有国。同时，在未来１０年之内，中国６０％的家庭都会拥有私家车。在此之下，汽车后市场将为成为一个极其庞大的市场。“在国内汽车销售额中，整体上制造的比重还是偏大，相反服务的比重却过小，相比发展成熟的国外汽车市场，专业微量润滑油，汽车后市场在国内尚是发展的蓝海。”
中国贸促会与专业汽车调查部门在去年发布的《２０１３－２０１７中国汽车后市场蓝皮书》中就此预测，未来１０至１５年，我国汽车后市场每年将保持两位数以上的高速增长，到２０１５年，中国汽车售后市场产值有望增至７０００亿元，成为全球第yi大汽车后市场。
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