北京冬奥会配套设施京张高铁将于2019年底全线通车
清华园隧道总长度5．33公里，沿老京张铁路线掘进，从位于西直门的北京北站引出后，逐渐走入地下，避过了北京北站至清河站这段地面交通最繁忙的路段。与地铁13号线基本平行，连续下穿北三环、知春路、地铁10号线、北四环、成府路、清华东路，镇江到常州设备运输公司，在地下上跨地铁15号线后，于万泉河以南转出地面，之后又下穿北五环沿既有京张线向北行驶。
据承接该项目的中铁十四局集团负责人介绍，运输公司，清华园隧道为单洞双线盾构隧道，采用两台直径为12．2米的泥水平衡盾构机施工，太仓到常州设备运输公司，是迄今为止北京最da直径的盾构隧道。
兰渝铁路计划12月全线开通运营
﹃十三五﹄规划项目
续建项目
敦煌至格尔木铁路：线路北端接轨于柳敦铁路终点敦煌车站，经肃北、阿克塞县境，翻越祁连山山脉的当金山后，于苏干湖盆地进入青海省海西州境内，江阴到常州设备运输公司，与青藏铁路西宁格尔木段在饮马峡车站接轨，线路全长506公里，其中甘肃省境内264公里；项目总投资130亿元，其中甘肃省境内投资80亿元。计划2018年投入运营。
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