翅片管在沥青加热设备中的作用
翅片管随着公路事业的迅猛发展，沥青路面的里程日益增加，沥青用量越来越大，因此沥青加热的问题成为筑路部门的重要课题。
近几年来，随着新技术、新工艺的广泛应用，一种新型加热管材——翅片管越来越多的出现在沥青加热设备，翅片管的应用不仅可以大大提高加热效率，翅片管批发，而且可以降底加热设备投资成本。
翅片管的分类翅片按其在管子上排列方式，可分纵向和横向(径向)两大类。其他类型都是这两类的变形，翅片管品牌，例如大螺旋角翅片管(接近纵向)，而螺纹管(接近横向)等。可根据流体的流动方向及换热特点来选择。翅片管因制造方法不同而使其在传热性能、机械性能等方面有一定的差异。
按制造方法分为整体翅片、焊接翅片和机械连接翅片等。整体翅片由铸造、机械加工或轧制而成，翅片与管子一体，无接触热阻，翅片管，强度高。但要求翅片与管子用同样材料。焊接翅片用钎焊或氩弧焊等工艺制造，可使用与管子不一样的材料。由于它的制造简易、经济且具有较好的传热和机械性能，故广为应用。它的主要问题是焊接工艺质量。机械连接翅片管有绕片式、镶片式及双金属轧片式等。
翅片管
镶嵌式螺旋翅片镶嵌式螺旋翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中，由于有一定的预紧力，钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落，钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌，钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。如果侧隙过小，翅片管价格，形成过盈，则镶嵌过程难以顺利进行。此外，缠绕的钢带总会有一定的回弹，其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行，费用不高，但是工艺复杂生产效率低。
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