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蓄电池电动平车的保养   蓄电池地轨车目前大多采用的是铅酸电池,电池的寿命是由充放电循环次数决定的,应该对充放电的次数正确把握,充放电次数越多寿命衰减越快。铅酸电池组的循环寿命次数,不应该只要用过车就充电,应该掌握在电池放电深度的时再...


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蓄电池电动平车的保养

   蓄电池地轨车目前大多采用的是铅酸电池电池的寿命是由充放电循环次数决定的,应该对充放电的次数正确把握,充放电次数越多寿命衰减越快。铅酸电池组的循环寿命次数,不应该只要用过车就充电,应该掌握在电池放电深度的时再充电。充电时间不宜过长,大型电动平车,许多用户认为充电时间越长电池电量越足,这是非常错误的。应该在电动平车提示充满电后关闭电源,过充容易导致电池变形失水等现象,从而直接危害电池寿命。不要在温度过高或过低的情况下充电。充电过程中电池本身会产生少量热量,在过高的温度下充电,会使电池温度升高,损害蓄电池性能;温度过低,电池接受能力差,活性减弱,电池电量不足,微型电动平车,充放电次数增加,缩短电池寿命。


判明电动平车蓄电池的内部故障的原因。

  (1)活性物质脱落 活性物质严重脱落的电动平车蓄电池在充电时,电解液混浊,标准电动平车,蓄电池容量降低,充电时间较正常的电动平车蓄电池缩短,电动平车,电解液沸腾等充电终了的现象也会提前出现。

  (2)自行放电 自行放电的电动平车蓄电池,充电时间较长,电解液比重和端电压上升缓慢。如果电动平车蓄电池内部有严重短路,则无论充电时间多长,电解液比重和端电压都不会上升,电动平车蓄电池中更没有气泡产生,电解液好似一潭死水。



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