如何持续盘活高铁快运“鲶鱼效应”经济
社会资源在共享的大前提下得到快速发展。目前中国高铁运营里程突破2万公里，随着“八横八纵”的高铁实施建设，形成了我国中东部地区密集的高速铁路网，对于发挥高铁在推进“一带一路”的经济建设中具有重要意义，那么，高铁快运就会凭借这交通网快速穿梭于大江南北，可谓朝发夕至，由于车次频多、时间间隔短、快速快等优势，不管是医用应急、还是精密仪器的运转，都比空运要来得轻便几分。而且密集的高铁网，能做到货达东临大海，南至“热带雨林”，西入戈壁，北至“白山黑水”，到处都有“子dan头”的英姿。
兰渝铁路计划12月全线开通运营
﹃十三五﹄规划项目
宝鸡至兰州客运专线：线路东起陕西省宝鸡市，苏州到蚌埠大件设备物流公司，过渭河峡谷沿既有陇海铁路通道进入甘肃省天水市，向西经秦安县、通渭县、定西市、榆中县，至新建的兰州西客站。线路全长401公里，其中甘肃省境内355公里。全线投资估算679亿元，其中甘肃境内635亿元。计划2017年投入运营。
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