福建：“十三五”高速公路建设总投资1370亿
“十三五”期间，福建将至少投入1370亿元用于高速公路建设，建设项目涉及31个，其中厦门项目有4个。
记者昨日获悉，福建高速公路建设“十三五”规划日前出台，到2020年末，全省高速公路建成通车总里程将超6000公里，“三纵八横三环”网建成，与周边省份进出口的18个通道也会全部贯通。
据悉，厦门四个项目分别是海沧隧道项目(含两端接线)、翔安机场高速项目、厦门绕城东北段项目和厦门第二东通道项目，危险品物流仓储，这些项目都是缓解城区交通压力、便捷群众出行的民生工程。其中，海沧隧道项目(含两端接线)、翔安机场高速项目计划在2020年竣工，厦门绕城东北段项目和厦门第二东通道项目将在2018年开工建设，2022年竣工投入使用。四个项目总投资240亿元，这些项目建成后，厦门将新增高速里程58公里，进一步便捷厦门与周边城市的交通往来，也有助于改善岛内外交通状况。
北京冬奥会配套设施京张高铁将于2019年底全线通车
为配合北京至张家口高速铁路（简称京张高铁）建设施工，从即日起清华园火车站关闭。全长174公里的京张高铁预计2019年底建成通车。届时，北京至张家口高铁将实现1小时直达。
京张高铁作为国家规划实施的重点建设项目，是2022年北京至张家口冬奥会的重点配套交通基础设施。
老京张铁路是1909年由詹天佑主持设计建造的中国第yi条铁路，专业危险品物流仓储，在“人”字形铁轨的南端，就是始建于1910年的清华园火车站，是京张铁路老车站中距离北京城最近的一个。
在此次京张高铁施工建设中，危险品物流仓储批发，为避免铁路穿行对城市交通的影响，危险品物流仓储，减少对周边居民噪声影响，京张高铁采用深挖隧道的方式从地下穿行。从西直门到清华东路之间，五环内的老京张轨道将会拆除，其中清华园火车站内的铁轨拆除后，腾出场地将建盾构井修建隧道。
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