浅谈电动平车的制动装置
制动装置上部连杆在随螺母向上运动到极限位置时，电动平车操作方法，会产生死点，造成再次向下运动时上部连杆不能向左右分开而卡死。因此，在上部连杆上设计凸起部分，使上部连杆在极限位置也能与螺杆轴线间保持一定的角度，避免死点的产生。
由于井下煤尘较大，空气潮湿，电动平车，电动平板车制动装置的转动部分较长时间不使用会产生锈蚀，造成制动臂张开或夹紧困难。因此，必须定期对制动装置的转动部分进行注油、润滑保养。
蓄电池电动平车的保养
蓄电池地轨车目前大多采用的是铅酸电池，电动平车示意图，电池的寿命是由充放电循环次数决定的，应该对充放电的次数正确把握，充放电次数越多寿命衰减越快。铅酸电池组的循环寿命次数，不应该只要用过车就充电，应该掌握在电池放电深度的时再充电。充电时间不宜过长，许多用户认为充电时间越长电池电量越足，这是非常错误的。应该在电动平车提示充满电后关闭电源，过充容易导致电池变形失水等现象，从而直接危害电池寿命。不要在温度过高或过低的情况下充电。充电过程中电池本身会产生少量热量，在过高的温度下充电，会使电池温度升高，损害蓄电池性能；温度过低，电动平车设计，电池接受能力差，活性减弱，电池电量不足，充放电次数增加，缩短电池寿命。
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