出现液压缸动作失灵的原因有好多种，对应的处理方法也是不同的，下面给大家一一列举出来。
一、液压缸中流量阀的阀芯发生堵塞，很容易造成液压缸的动作失灵，我们需要检查液压缸内的油液是否出现了污染物，以及检查阀体有没有受到磨损。
二、当活塞杆和液压缸出现堵塞，这个时候无论怎么做，液压缸都是运作不了的，这时需要检查活塞杆的密封是不是太紧了，有没有污染物的进入，轴心线有没有对中以及容易损坏的元件有没有失效。
三、如果液压系统控制的压力过于低也会造成液压缸的动作失灵，这时需要检查控制压力源，确保压力值是符合系统的规定数值的。
四、如果有空气进入到液压系统中的话，液压缸就会动作失灵，原装进口油缸，这时需要检查液压油箱的液位，检查密封件，过滤器和管接头是不是太脏了，如果真是这样的情况，就要立刻补充足量的液压油，处理干净上述中的元器件。
五、在气温过低的环境下，进口油缸油封 密封圈，液压油的黏度会变大，那么流动性就不好，进口油缸，从而使液压缸的动作减慢，动作就会逐渐失灵，这时需要更换黏温性能好些的液压油，进口油缸密封件，在低温的情况下可以借助加热器来提升启动时候的油温。
液压缸推荐使用工作油的粘度为10～110cSt（1.8～15
E），ISO VG46液压油。正常工作油温在10～70 C，环境温度在-20～80
C范围内。在环境温度和使用温度较低时，可选择粘度较低液压油。
工作介质使用难燃水基液压油时，定货时必须单独特别注明，以便换装特种密封。
安装时要保证活塞杆顶端连接头的方向应与缸头、耳环（或中间铰轴）的方向一致，并保证整个活塞杆在进退过程中的直线度，防止出现刚性干涉现象，造成不必要的损坏。
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