目前，一般的编织设备只能生产小于100mm截面的预成形体，碳纤维复合布，而飞机零件的大型化则需要大尺寸且昂贵的编织机。该技术虽然从60年代就已发展起来，经历了四步编织、二步编织到多层互锁编织技术。随着三维编织机的发展，其在飞机制造的未来仍具有很大应用潜力。三维编织的C、J、T板材和I型梁、连杆、机体大梁、F型机身隔框、机身筒形件等都已得到验证。
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