（ 1 ）某 8 层框架结构
某 8 层新建框架结构，建成后使用功能即发生变化：一、二层改做生产车间，碳纤维复合布价格，布置较重的设备荷载；一、二、三层两端空调机房荷载也较原设计有所增加。按照增加后的荷载对结构整体验算结果表明：一、二、三层楼部分梁跨中受弯承载力不足，空调机房单跨梁，除跨中抗弯承载力集中放置，顶板抗弯承载力也不足，均需进行加固。由于结构加固完成后尚需进行整体装修改造，工期要求很紧。业主对建筑物的有效使用空间、施工的影响面、加固材料的耐久性及外观等均有较高的要求，综合比较多种加固方案，各方均认为采用粘贴碳纤维布加固方法最为适宜。
1) 加固方案：加固材料采用日本进口的 FTS － Cl － 30 型碳纤维布及配套胶种，盐城碳纤维复合布，包括底层胶、不平整修补材料及粘贴树脂。
2) 梁的加固：梁跨度 9m ，截面 b × h= 30 0 ㎜× 95 0 ㎜ ，其中 20 根梁跨中抗弯强度不足， 5 根梁抗剪强度略有不足。根据计算分析，梁加固方案分为两类：
a) LG － 1 ，梁受弯承载力需提高 5 ％，沿梁底面通长粘贴一层宽 250mm 的碳纤维布；
b) LG － 2 ，梁受弯承载力需提高 23 ％，沿梁底通长粘贴两层宽 300mm 的碳纤维布，梁端 150 0 ㎜ 区域及次梁两侧粘贴 U 形碳纤维布箍进行抗剪加固， U 形箍两端外贴 20 0 ㎜ 宽压条进行锚固。
碳纤维作为自行车的材料拥有的优缺点
一般来讲，碳纤维作为自行车的材料拥有以下优点：宜兴市恒辉碳纤维织造有限公司1. 极轻的重量：1200克左右的碳纤维公路架已经到处可见了。由于碳的质量仅有1.6克/立方厘米，碳纤维复合布工厂，所以制作1公斤左右的车架已经不在是梦想。2. 吸收冲击性能好。碳纤维可以有效的吸收震动，并且保持很好的刚性。这种特点使得它成为很好的竞赛级的材料。3. 可以制作各种形状的车架。和一般的金属车架的制造过程不一样，碳纤维车架一般是先制作模具，然后在模具上付上碳纤片，最后用环氧树脂进行粘固。这种制作过程可以利用空气动力学作成风阻极小的车架。
碳纤维复合布工厂_江苏宇杰碳纤维_盐城碳纤维复合布由江苏宇杰碳纤维科技有限公司提供。碳纤维复合布工厂_江苏宇杰碳纤维_盐城碳纤维复合布是江苏宇杰碳纤维科技有限公司（www.cn-txw.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：吉总。
