商合杭高铁：跨越千里的牵手
11月1日下午2时59分，在商丘市平原路地下道西北角，G1895次高速列车从郑徐高铁与施工中的商合杭高铁交会处通过。据悉，郑徐高铁商丘站在建设的同时，已经为商合杭高铁站预留出了相关配套设施。
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2009年10月19日，当时的铁道部正式印发了《关于委托开展商丘至阜阳至杭州铁路预可研方案竞选工作的函》，标志着商丘至阜阳至杭州铁路前期工作正式启动。
2010年12月24日，商杭客运专线商丘段现场勘测开始，对项目初测方案进行研究，常熟到石家庄物流公司，确定先期开工的线路走向及站址选择。
2013年10月10日，国家发改委批复商丘至合肥至杭州铁路项目建议书，标志着商合杭高铁正式立项。
2015年6月10日，国家发改委批复了商杭铁路，该项目建设工期为5年。
2015年11月30日，商杭高铁全段正式开工，5年后从杭州坐高铁到商丘只要3个小时。
商丘、合肥、杭州这3座城市，在不久的将来，将通过一条客运专线连接。这条专线，合称商合杭客运专线，又叫商合杭高铁。根据施工计划，商合杭高铁预计2020年全线通车，届时从商丘到杭州仅需3个小时。
兰渝铁路计划12月全线开通运营
﹃十三五﹄规划项目
根据甘肃省经济发展、产业布局、城镇化发展的需要，结合运输需求分析，远期2020年至2030年规划建设16个项目，项目建设规模约2400公里。全部建成后，省内营运里程将达到1万公里左右，其中快速铁路3800公里左右，高速铁路2700公里左右。甘肃省铁路网将形成以“一心、一轴、两网、三圈、九通道”为主要形态的规划格局，对外通道将四通八达，对内将覆盖大部分县及主要城镇。
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