实事求是地对待危险货物的托运申报
1.《国际海运危规》明细表中有列名的，不一定都是危险货物。确定一种货物是否属于危险品，应根据其含量的多少、生产工艺、理化特性、危害程度等一系列因素来确定，不能单纯地以品名来衡量。
2.《国际海运危规》明细表中无具体列名的，无锡到哈尔滨运输公司，不能说明不是危险货物。危规不是万宝全书，它不可能包罗万象，把世界上所有危险货物毫无遗漏地都一一列出。特别是当今世界科学技术一日千里不断发展，新产品象雨后春笋般不断出现，许多新的危险货物在日积月累中不断增添。所以，凡确实具备危险特性的物品，尽管危规中没有列明，我们还是应当在托运时实事求是地申报为危险货物，以利于航运安全。申报办法应按其物质的特性按危规规定分门别类套用，例如新商品特性为易燃液体，无锡到双鸭山运输公司，按其闭杯闪点多少确定其类别，闭杯闪点是20摄氏度，则属未列明易燃液体;有毒物质按前毒性表格中的LD50的量按类别套做。
危险品运输的注意事项
危险品运输具有一定的风险，因此在对其进行运输的时候不仅是对于天气等外界的因素的防范，还要注意的就是危险品物流公司自身的因素。装载危险品的车辆应当要得到当地有关部门的允可证书，车辆是否能够承受危险品的运输，不要因为这些因素影响了运输的进程。
如果是危险品是出国海运的话，那么需要将《国际海运危规》彻底的了解才行，无锡到大庆运输公司，凡确实具备危险特性的物品，运输公司，尽管危规中没有列明，我们还是应当在托运时实事求是地申报为危险货物，以利于航运安全。申报办法应按其物质的特性按危规规定分门别类套用，例如新商品特性为易燃液体，按其闭杯闪点多少确定其类别，闭杯闪点是20摄氏度，则属未列明易燃液体;有毒物质按前毒性表格中的LD50的量按类别套做。除了《国际海运危规》以外，每个国家还都有自己的危规，为了尊重各国的规定，凡一个国家危规规定为危险货物的物质，对这个国家出口，即使《国际海运危规》中无此物质列名，也应理所当然地申报为危险货物。
最后在装卸危险品的时候工作人员要异常的小心，要严格按照法律要求的装卸步骤来进行，千万不能为了省事偷工减料，那样所造成的损失是不可估量的。不管是海运还是陆运，所装载危险品的集装箱都应当要到相关的检测部门做一个详细的检查，确保能够正常运输。
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