蒸发式冷凝器技术简介
运行参数分析：
1 来流流场对蒸发式冷凝器性能能影响的研究：
在蒸发式冷凝器工作过程中，蒸发发生于水膜与空气接触界面上，为引起水分子在界面上的汽化，湖南蒸发式冷凝器，必须有一推动力。在蒸发式冷凝器工作过程中，水温和空气温度极其接近，且空气中水蒸气分压较高，水处于一种非饱和或近饱和状态，水膜内部热质推动力很小，在水-空气界面上温差和湿度差也很小，因此其主要传热传质推动力依靠水膜外空气的流动。
气流速度场直接决定水向空气的蒸发速度，这对以潜热为主冷却制冷剂、以传质带动传热的蒸发式冷凝器传热有决定性作用，来流流场正是通过影响蒸发式冷凝器内空气状态来影响传热和流动的。
2 水分布对蒸发式冷凝器传热传质的影响：
(1) 喷淋密度对蒸发式冷凝器的传热传质有一个最xiao喷淋密度的操作条件要求。这个最xiao喷淋密度就是使蒸发式冷凝器达到较好传热性能的喷淋密度最jia值，它基本不受迎面风速的影响。喷淋密度过小时，换热管表面水膜覆盖不均匀，局部水膜厚度薄，影响蒸发换热；喷淋密度过大时，换热管表面水膜过厚，水膜热阻变大，阻碍换热，故喷淋冷却水要达到最jia喷淋密度zui合适。
(2) 蒸发式冷凝器循环冷却水温不一定和补水温度相等，可能大于也可能小于。蒸发式冷凝器水盘中循环冷却水温度达到稳定是需要一段时间的，主要受空气的湿球温度影响，但循环冷却水温度最终会达到一个平衡点。
(3) 在相同的操作条件下，加入填料，循环冷却水温度降低，蒸发式冷凝器传热传质系数分别提高。填料的加入，增大了水-气接触面积，提高了空气的利用率，蒸发式冷凝器品牌，进而提高了蒸发式冷凝器的整体传质性能。
冷凝器
冷凝器是将压缩机排出的高压过热制冷剂蒸气，蒸发式冷凝器厂家，
通过它放出热量后，
凝结成液体或过冷
液体的换热设备。
在汽车空调中，
冷凝器都是采用空气冷却方式，
或叫做风冷方式。
其特点是不需要用水
和水源，使用和安装方便。
（
1
）冷凝器构造
在汽车空调中采用的冷凝器首要有以下几种：
①管片式冷凝器
②管带式冷凝器
③平流式冷凝器
（
2
）冷凝器的安插
汽车空调的冷凝器，
大多数安插在车头部，
侧面或车底，
经常有地面上的尘土和泥浆水
飞溅在冷凝器上。
其既增加了热阻，
降低了传热性能，蒸发式冷凝器批发，
冷凝器的管子又受到这种酸性物质的
腐蚀，管子容易烂穿。是以，在使用时应经常对冷凝器外貌进行清理。
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