冷却系统的基本属性
管带式散热器芯采用冷却管和散热带沿纵向间隔排列的方式，优质变压器专用冷却系统，散热带上的小孔是为了破坏空气流在散热带上形成的附面层，使散热能力提高。这种散热器芯散热能力强，制造工艺简单，变压器专用冷却系统厂家，成本低，但结构刚度不如管片式大，专用冷却系统，一般多为轿车发动机采用，近年来在一些中型车辆上也开始采用。
对散热器的要求是，必须有足够的散热面积，而且所有材料导热性能要好，因此，散热器一般用铜或铝制成。
变压器冷却装置的一般要求
a.按制造厂的规定安装全部冷却装置；
b.强油循环的冷却系统必须有两个独立的工作电源并能自动切换。当工作电源发生故障时，应自动投入备用电源并发出音响及灯光信号；
c.强油循环变压器，当切除故障冷却器时应发出音响及灯光信号，并自动(水冷的可手动)投入备用冷却器；
d.风扇、水泵及油泵的附属电动机应有过负荷、短路及断相保护；应有监视油泵电机旋转方向的装置；
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