气密性检漏机
气密性测试的主要参数
要对工件的容积进行测试，测漏机制造厂家需结合用户生产线生产节拍的要求和工件的实际工况要求，合理确定以下参数：
1. 测试压力
测试压力一般与发动机在运转过程中各类介质的实际压力相当。
2. 测试节拍
工件的泄露量测试一般包括4个阶段，即充气、稳压、测试和排气。各阶段时间的设定首先保证夹具没有泄漏，其次要设定足够长的充气时间进行测试，如果充气时间不够，很可能达不到需要的检测压力。
理论上测试时间越长，越有助于获得准确的测试精度，但这不适合于生产线的实际需要，气密性检漏机厂家，试漏机的节拍应在保证测试精度的情况下，与生产线的整体节拍相匹配。此外，在夹具中采用减小容积的填充物有助于加快测试节拍。当工件的测试压力较高、工件测试容积较大、工件泄漏率较小、工件及夹具密封部有压力变形时，需要延长测试时间，以保证工件泄漏率的测试精度。
3. 泄漏率
发动机各零件及总成的泄漏率标准应满足发动机运转时实际工况的要求，并且与工件的材料、结构和检漏仪的技术状态密切相关，深圳市海瑞思的检漏仪各方面参数都达到了要求，泄漏率过高会造成发动机出现漏油、漏水和漏气的质量问题，过低会导致毛坯的料费率提高，增加发动机的制造成本。
我们可以使用检漏仪的反检测样品的泄漏率，以计算出泄漏的临界点作为泄漏检测标准。表示为发动机各零件及总成的泄漏率测试通常采用的参数。
此外，为保证测试精度，气密性测试对测试密封元件的材料选择与结构设计、密封设计、工件定位加紧装置和密封夹具等方面都有一定的要求，气密性检漏机价格，如：密封元件应没有弹性蠕变，耐油耐压；密封设计有助于减少不必要的密封性测试的不确定因素；密封夹具必须提供适当的压力来封堵被测工件，夹紧的力量应该是测试压力的3倍左右，同时，夹具支撑框架的强度要足以支撑此压力，而且各封堵汽缸应有可靠的导向，优质气密性检漏机，确保封堵位置准确。夹具无泄漏现场。
气密性检漏机
气体密封性能检测设备气体密封性能检测根据被检测工件(物体)容腔内实际压力与外界压力状态主要分为两大类，即加压检漏法(或正压检漏法)和真空检漏法。加压检漏法:在被检工件容腔内充入一定压力的气体(称示踪气体或控漏气体)或液体，四川气密性检漏机，当工件存在漏孔时，气体(或液体)便从漏孔中逸出。漏孔越大，逸出量越大，只要在工件外面采用适当的指示方法查明有无气体(或液体)逸出，逸出量的多少等就可判断有无漏孔存在、漏孔位置和大小。比较有代表性的是传统的“打气试漏法”(即通常所说的“水检”)。近年来，气体密封性能检测仪(简称气密仪)的出现正在改变着人们对传统技术的依赖和认识。下面将介绍有关气密仪的基本知识。
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