物流公司
物流公司，英文也表达为Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第yi方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第yi方，也不属于第二方，而是通过与第yi方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于服务的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称物流公司为“合同契约物流（contract Logistics）”。
商合杭高铁：跨越千里的牵手
王震山说，商合杭铁路河南段标段起讫里程为：DK1+617.13（标段起点商丘特大桥0#台）～豫皖省界DK46+195.389（标段终点木兰特大桥852#台），线路长度44.578公里，设商丘新区车站。线路经过商丘市梁园区、城乡一体化示范区、睢阳区。线路走向右边与京九铁路平行，左边与济广高速平行。
作为一条打通江浙沿海地区到中原的快速通道，商合杭高铁建成后，更多人出行的脚步会因为它而改变。这意味着杭州与合肥、商丘的时空距离将缩短。以商丘到杭州为例，乘坐普速列车至少需要10多个小时。未来，商丘与杭州之间，时空距离将大大缩短。另外，每年春运期间，河南和安徽是热门目的地。像是从杭州前往商丘、阜阳的火车票，春运期间常出现“秒sha”情况。如果新的高铁通车，会分流一部分旅客，买票也会容易些。
对浙江省的群众而言，泰州到银川物流公司，今后，湖州市民乘坐商合杭高铁去中原城市，可以绕开繁忙的京沪高铁，径直出发。另外，商合杭高铁北端将在商丘连接已经通车的郑徐高铁，中端在合肥连接京福高铁，南端在杭州连接杭宁高铁，进而连接沪杭高铁、京沪高铁。
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