润滑油企业涉足后服务市场
随着汽车制造业步入微利时代，多数企业敏锐地察觉到，更多的获利机会将会聚焦在汽车服务领域，于是，越来越多的企业对尚未完全切分成型的汽车后市场这块诱人的“蛋糕”，开始“群雄逐鹿”。
有业内人士给记者算了这样一笔账：一辆１０多万元的汽车，每年用于车辆美容、养护和维修的费用在３０００元以上，中高当dang各项护理费用更是远远超过这个数字。如果按照每辆汽车年消费３０００元计算，仅一年的汽车美容养护市场“蛋糕”就高达３６００亿元。
然而，事实是，在目前的汽车养护市场中，包括外资品牌在内，还没有任何一家企业能在该市场占寡头地位。尽管从润滑油品市场整体格局来看，目前中国市场形成了以长城和昆仑为代表的“国企军团”、以美孚和壳牌为代表的“跨国军团”以及为数众多的中小企业组成的“民企军团”“三足鼎立”的格局，但是，润滑油企业延伸到汽车后服务市场，即润滑油品“血统”的汽车后服务企业的竞争，目前国内还处于“群雄纷争”的局面，四川油雾润滑，品牌、规模、服务都有待提升、整合。
环保养护新产品露头角
如何在已有汽车保有量的基础上，研发新产品降低汽车尾气中污染物含量，成为了大多数企业关注和思考的问题。在此之下，类似三元催化剂、黑烟净、尾气净化液等新产品在汽车养护品行业中崭露头角。
而在“先行者”中，作为润滑油行业领pin中石化长城润滑油即推出了“佳蓝”尾气净化液产品。据悉，这款尾气净化液不仅能够确保柴油车尾气达到国家标准，还能有效提高发动机的热效率，在提升动力的同时减少油耗，有效降低运输成本。
据记者了解，中石化长城润滑油还依托国家ji验室、融汇航天尖端技术，根据国内路况、道路环境、气候及车主驾驶习惯等因素推出数十种高品质、环保型的汽车养护用品，统一划归至“喜世”品牌下进行管理，并提出“发挥资源优势，主攻清洗类市场”的发展目标和“对人、对车都无害”的质量价值观。
与此同时，“民企军团”内的中小企业也清晰地认识到，只有具备实力的新品牌才会对经销商产生足够大的吸引力。“众所周知，我国润滑油经销商的利润空间比较有限，经销商流动也比较频繁，因此，有技术优势及品牌影响力的产品对经销商而言存在更大的利润空间。”业内人士告诉记者。
产业开启全面服务时代
纵观整个市场，近年来，润滑油产品不断向高端化趋势迈进，品牌和服务已经成为消费者最为认同的标签，走品牌化发展道路成为了众多企业发展的核心导向。
但事实上，在当下竞争激烈的润滑油市场中，各类产品难免也会出现同质化的发展态势，产品自身的优势已很难让消费者即刻辨别，品牌差异化，对于润滑油企业在汽车后市场的竞争中已显得至关重要。
那么，如何才能体现品牌差异化？业内人士认为，差异即体现在谁能为消费者提供更为全面和高品质服务，这一点，优质油雾润滑，对于在润滑油品“三足鼎立”竞争格局下投资、发展汽车后服务市场的民营企业，显得尤其重要，其中，最ju代表性的当属近年强势崛起的民族品牌“东昊石油”。
记者采访东昊石油集团闵春光董事长后获悉，早在２０１０年，东昊石油即率先在上海总部开办了以汽车养护为主体的东昊汽车连锁养护中心，高品质、高起点，成为当时上海地区乃至全国具有与国际汽车后市场行业接轨的民族品牌汽车养护连锁企业。
通过不断投资、开设直营汽车养护中心，及收购海外品牌在沪连锁汽车养护企业，东昊汽车养护中心在上海、北京服务网络３０家规模的基础上，专业油雾润滑，近期正酝酿汽车养护业内一次大规模的并购，届时，东昊汽车养护连锁机构旗下服务网点将达１３０家左右，有望成为国内规模领先的润滑油品＋汽车养护的连锁机构。从油品研发、生产、销售、更换，到汽车养护和维修，为消费者提供了规范、周到、优质的服务，建立以润滑油品为基础，以连锁养护中心为服务终端的汽车后服务综合企业，东昊石油正在经历其创设以来最da次升级、转型。
汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外，还能节省汽油开销。在这个季节，同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障，“不当”的使用方法一般源于车友对润滑油的四种“误解”。
误解一：润滑油能多加就多加
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与 活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和 活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
误解二：什么时候润滑油变黑了就该换油了
这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严 重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的 生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
误解三：润滑油经常添不用换
经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
误区四：添加剂用处大
真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，油雾润滑厂家，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应。
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