对电动物流车的建议 是建议更是愿景电动物流车具有高效节能、绿色环保的特点，是科技的重大进步，也代表了未来的发展趋势，电动物流车在快递行业具有广阔的市场空间。目前已有13个省份，21个城市出台对新能源物流车的扶持政策， 给予新能源物流车合法上路的公平权限。但是，作为一个新兴产品，相峰表示，“电动物流车依然存在许多待改进的空间，电动快递车供应，影响快递行业对电动物流车进行选择。”
赛驰新能源车业有限公司销售公司位于江苏省崇安区，加工厂位于宿迁地区，经济环境、地理环境优越，电动快递车，是一家专业从事新能源汽车、电动观光车、内燃观光车、电动工具车、电动休闲车、无动力车身的高科技企业。
电动快递车
最gao时速不能超过15公里
企业：速度堪比自行车，运送快递无法保证“准点准时”
意见稿对最gao车速、整车质量等技术指标做出了细化规定。值得注意的是，意见稿规定，快递三轮车最gao车速不应大于15公里/小时。同时规定，快递车启动时不应加速过快，4秒内起步加速应不大于5公里/小时。
某快递企业相关负责人反映，这样的速度堪比自行车，影响配送时效。他说，电动快递车价格，目前，电动快递车生产厂家，快递车时速约30公里，标准中的最gao车速下降一半。
对于限速规定，标准起草组解释，快递三轮车在非机动车道上行驶，又带有一定重量的厢体，车速过快不仅对其他车辆造成潜在威胁，也会给快递员的自身安全以及快件安全带来隐患。
此外，起草组认为，考虑到其他交通参与者的安全，尤其在居民小区等人员密集地方，快递三轮车启动时不应加速过快。
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