兰渝铁路计划12月全线开通运营
2008年9月26日开工的兰渝线，计划于今年12月全线开通运营；兰州铁路综合货场项目也计划于今年12月建成投运；宝鸡至兰州客运专线计划于2017年投入运营。省政府办公厅近日印发了《甘肃省“十三五”铁路发展规划》。
到“十三五”末，我省铁路营运里程将力争达到7200公里。其中快速铁路里程3000公里以上，路网密度150公里/万平方公里。
按照《规划》，“十三五”我省有7项续建铁路项目将按期完成，分别是兰州至重庆铁路、宝鸡至兰州客运专线、敦煌至格尔木铁路、兰州至合作铁路、干塘至武威铁路增建二线、银川至西安铁路、兰州铁路综合货场项目。以上项目总建设规模1618公里，建成后将新增营运里程1402公里，新增电气化里程、复线里程1402公里和1174公里，省内总投资1664亿元。到“十三五”末全部建成后，我省铁路营运里程将增加1402公里，铁路电气化率、复线率分别达到84%和64%。
福建：“十三五”高速公路建设总投资1370亿
按照规划，全省31个重点高速公路项目建成后，省内所有县可实现15分钟上高速的目标，省内各设区市之间也将实现“4个小时高速公路直达”。这意味着驱车从厦门出发，4个小时之内可抵达省内其余任一设区市。
这一目标的实现依赖于一批批高速公路项目的建成通车。厦门前往闽北南平地区和闽东宁德地区，一批即将建成的项目将拉近三地的时空距离，镇江到咸阳物流公司，其中沈海复线宁德漳湾至连江浦口今年竣工，南平联络线2017年竣工，宁东线福鼎贯岭至柘荣、顺昌至邵武均会在2018年竣工。从厦门出发往三明、龙岩等地，沙厦公路三明尤溪段、沙厦公路三明尤溪至沙县段将在2017年竣工，屏南至古田联络线、龙岩永定至上杭将在2018年建成，这些项目将会更加方便三地往来。
而与厦门邻近的漳州、泉州两地也将有一批高速项目竣工通车，譬如沙厦公路泉州安溪至达埔、沙厦公路泉州德化段、厦蓉线漳州天宝至龙岩蛟洋扩容工程、漳州云霄至平和等项目，它们将分别在2017-2019年间建成。
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