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简单介绍轨道平车   轨道平车的电机的换向器端是开有四个检查窗的,主要是方便检查和维护换向器以及更换电刷而用的。它的机座内有四个均匀分布的磁极,磁极线圈是用F级绝缘铜线制成的,并浸F级绝缘漆。小编提醒大家,不能擅自拆动已调整好的定子各...


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简单介绍轨道平车

   轨道平车的电机的换向器端是开有四个检查窗的,主要是方便检查和维护换向器以及更换电刷而用的。它的机座内有四个均匀分布的磁极,磁极线圈是用F级绝缘铜线制成的,并浸F级绝缘漆。小编提醒大家,不能擅自拆动已调整好的定子各零部件电刷的中性位置已在工厂试验台上调好,用户不得随意拆动和调整。

   轨道平车的电机在使用的时候,轨道平板车型号,要特别注意是不能够空载启动的,冷却空气中不应含有易爆性气体。

   轨道平车的电机zui大的工作电流是额定电流的3倍,它的输出转矩是额定转矩的4.5倍。是能够在1.1倍至0.75倍的额定标称电压情况下正常工作的。


无锡市勤弘机械厂专业生产制造电动平车,轨道平板车定购,电动平板车,电动过跨车,蓄电池电动平车,轨道平车,电动过跨车。在优先发展主导产品的同时,还为用户配有多种充电设备。我厂多年来多次获得省、市新产品科技奖,尤其是主导产品BD系列蓄电池平板搬运车,轨道平板车定制,连续2年通过了省特种设备检验中心抽验,被定为检验合格产品。新颖的款式、卓越的品质、完善、满意的服务!



轨道平车驱动原理

车轮和车轴间设有绝缘套和绝缘的内外垫,绝缘套采用高机械性能的绝缘材料尼龙制成,车轮绝缘后就使KPD系列电动平车能利用两根轨道作为两根导电轨。车轴材料为45#钢调质,车轮材料采用55号优质铸钢,车轮表面淬火,轴承为双列向心球面滚子轴承,能自动补偿车架的变形偏差。

轮对通过扁担轴承座安装在车架横梁下,每侧用四个螺栓固定,天津轨道平板车,这种结构有效降低了台面高度,侧向稳定性、轴承承载能力提高,车架受力有利。



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