润滑油消耗过多的原因
润滑油的品质好坏将直接影响发动机的工作状态，高品质润滑油可以减少发动机磨损，优质定量润滑泵，延长使用寿命，并降低燃油消耗。相反，如果使用品质不好的润滑油或使用方法不当，就会给发动机带来一些问题：
①烧轴瓦：选用的润滑油质量不好，或者润滑油粘度不对，润滑效果就不好。而油压过低、发动机缺油、冷却系统故障等又可以引起发动机过热。在这种情况下高速运转，就容易将轴承烧坏，定量润滑泵价格，俗称“烧瓦”。另外，如果使用了劣质机油滤芯或者没有按时更换机油滤芯，还会使杂质夹在其间，造成“烧瓦”。
②卡环：如果润滑油的清洁分散性不好，长期使用后就会在活塞环周围产生积碳，而积碳严重时就可以造成活塞环卡死或者折断。
③机油消耗过大：润滑油的抗磨损性能不好，就会使活塞环和气缸之间的磨损加剧，油环刮油作用减弱，使机油进入燃烧室参加燃烧，产生排气管冒蓝烟的现象。如果发动机的密封不好、气门挡油环失效等也会造成机油渗漏，同样会加快机油的消耗。
④机油灯报警：一旦发生这种现象主要在以下几方面找原因：润滑油不足（添加）；机油感应塞损坏（更换）；机油泵过滤网堵塞（清洗）；润滑油粘度不足（更换润滑油或检查有无燃油稀释及发动机过热现象）；机油限压阀弹簧失效（清洗更换）。
中国润滑油企业开启“群雄逐鹿”时代
到２０１５年，中国汽车售后市场产值有望增至７０００亿元，作为汽车后市场服务的重要一环，国内润滑油企业开启了“群雄逐鹿”的时代。近年来，定量润滑泵品牌，中国汽车保有量在逐年增长，随之而来的是汽车后市场销售额的连年攀升。据《中国汽车后市场蓝皮书》预计，到２０１５年，中国汽车售后市场产值有望增至７０００亿元，作为汽车后市场服务的重要一环，国内润滑油企业开启了“群雄逐鹿”的时代。
中国真正步入汽车产业的高速发展时代也就是近几年的事情，在国家经济发展的大好形势下，人们的生活水平快速提高，无论是汽车的产量还是销量，都在快速地上升。
纵观这几年我国汽车保有量的增长态势，记者发现，２００６年时才仅有４９８５万辆，到２０１０年上升到９０８６万辆，随后几年开始“突飞猛进”，２０１１年突破１亿辆，截去年年底，我国汽车保有量达到１．３７亿辆。
有专家预计，到２０１５年，中国汽车保有量有望超过美国，成为全球第yi大汽车拥有国。同时，在未来１０年之内，中国６０％的家庭都会拥有私家车。在此之下，汽车后市场将为成为一个极其庞大的市场。“在国内汽车销售额中，整体上制造的比重还是偏大，新疆定量润滑泵，相反服务的比重却过小，相比发展成熟的国外汽车市场，汽车后市场在国内尚是发展的蓝海。”
中国贸促会与专业汽车调查部门在去年发布的《２０１３－２０１７中国汽车后市场蓝皮书》中就此预测，未来１０至１５年，我国汽车后市场每年将保持两位数以上的高速增长，到２０１５年，中国汽车售后市场产值有望增至７０００亿元，成为全球第yi大汽车后市场。
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