对滚柱直线导轨副进行分析和研究
以高速重载滚柱直线导轨副使用中存在的问题为出发点， 进行较为系统的、quan面的理论分析和虚拟样机技术分析， 建立了系统理论计算数学模型和基于ADAMS 动态仿真模型， 对导轨的设计、性能进行评价和分析，直线滑轨尺寸， 对导轨的工作状态进行预测分析，从而设计出结构合理、性能优越的滚柱直线导轨副。对于这方面的研究国外一直侧重于有限元分析，直线滑轨品牌， 随着产品运行速度要求的提高，直线滑轨， 这种准静态理论状态下的分析显然已不适合， 为此笔者利用虚拟样机技术对滚柱直线导轨副进行了分析和研究。
直线导轨的发展史
直线导轨副一般由导轨、滑块、反向器、滚动体和保持器等组成，它是一种新型的作相对往复直线运动的滚动支承，能以滑块和导轨间的钢球滚动来代替直接的滑动接触，直线滑轨安装，并且滚动体可以借助反向器在滚道和滑块内实现无限循环，具有结构简单、动静摩擦系数小、定位精度高、精度保持性好等优点。
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