帘布胶
帘布层是由数层帘布组成的。胶合帘布是在三辊或四辊压延机上加工而成。帘布层又分为内层帘布层和外层帘布层。内层帘布层是用径线密度较密的帘布做成，以保持较高的强度。外层帘布层是用经线密度较稀的帘布做成，以保持较高的附着力与柔软性。为此目的，安全轮胎胶料，胎体外层的几层帘布间还增加了中间隔离胶层。用做帘布压延和外层帘布隔离胶的帘布胶要求具打高的娠性、耐热性、抗撕裂性、低的发热性和扯断永久变形；具有适当的扯断强度、定伸强度、耐屈挠、耐老化。此外，帘布胶还须与帘布具有良好的结合强度。帘布胶又可分为外层帘布胶和内层帘布胶。外层帘布胶和内层帘布胶的不同之点是：前者的碳黑用量较多，硬度、定伸强度较高；后者的碳黑用量较少，硬度、定伸强度较低。载重车轮胎帘布胶通常以天然像胶为基础制造。为了改善胶线结合强度，可掺用5％～10％丁苯橡胶。此外，轮胎升级设备胶料，外层帘布胶还可以掺用20％、内层帘布胶还可以掺用30％的聚丁二烯橡胶或丁苯橡胶。
胶料硬度调整技术
1.用填料量调整
以胶料中填料增减来调整硬度。高硬度的胶料其含胶率相对地低，高填料的未硫化胶不但胶料的自粘性差，操作困难且硫化胶的滞后性大，不能满足使用要求。
2.用硫磺量调整
根据胶料中硫磺的多少调整硬度。胶料的硬度随着硫磺含量的增加而提高，此法在生产中易于掌握，含胶量较稳定，锡山区胶料，胶料的粘性好，便于操作，成品又能具有适宜的弹性。其缺点是耐热性差。
3.用增塑剂量调整
在低于60度（邵氏A）硬度的胶料中，由于硫磺含量已属很低，要求具有更低的硬度则上述两种方法已不起作用，则可采用增减胶料中增塑剂的用量来获得所需要的低硬度。
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