兰渝铁路计划12月全线开通运营
﹃十三五﹄规划项目
兰州至天水至汉中城际铁路：本线起自兰州，经定西市的临洮、渭源、陇西县，天水市的武山、甘谷县，东至天水市，后线路折向东南，经徽县进入陕西省，再经勉县接入汉中市，全线总长约510公里，其中甘肃省境内约433公里。本项目可形成兰州—天水间新的客运通道。项目总投资约612亿元。
甘藏铁路：该线规划起于甘南州合作市，向南经碌曲、玛曲后，进入四川省，经阿坝州、甘孜州，然后向西南接西藏自治区昌都县，顺接昌都至拉萨铁路。全长约740公里，其中甘肃境内约200公里。该项目连接甘肃、四川藏区和西藏自治区，形成国家进藏铁路新通道，继而成为西北地区通过西南地区联系尼泊尔乃至南亚地区最便捷的大能力运输通道。项目总投资约518亿元。
2016年全社会物流成本降低350亿左右
据发改委网站消息，2016年6月，guo务院办公厅转发发改委《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》。发改委会同交通运输部、铁路总公司等有关方面和地方zheng府，系统谋划、主动作为，运输公司，打出系列综合措施的“组合拳”，苏州到淄博运输公司，交通物流融合发展取得了新成效。
是社会物流总成本持续下降。2016年1至11月，全社会物流总费用增速比上年同期回落0.4个百分点，苏州到阜新运输公司，前三季度社会物流总费用占GDP比例分别为14.9%、14.5%、14.3%，预计2016年全年将比上年降低约1个百分点。公路甩挂运输、无车承运人等快速发展，全国公路共取消zheng府还贷二级路收费站49个、收费里程6119公里，落实“绿色通道”和重大节假日免费通行等政策，苏州到河南运输公司，累计减免通行费约500亿元。2016年，全社会物流成本降低350亿左右。物流行业运行景气不断走高，11月中国物流业景气指数(LPI)高达59.2%，达到2016年年内峰值。
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