从中国仓储指数看2017年仓储行业形势
不过，在仓储行业呈现诸多积极变化的同时，也存在一些值得关注的问题：
运输成本上升与周转效率加快导致企业补库不足。2016年，期末库存指数均值为49.9%，较2015年同期下降2.5个百分点，显示企业备货略显不足，但我们认为企业备货有限，主要是受运输成本增长等因素所致，特别是在“9.21”运输新规开始实行以后，市场运力紧张，无锡到徐州货运公司，货车司机不足，甚至出现一车难求的现象，无锡到大连货运公司，汽运费用大幅上涨，公路运输成本大幅提高，市场到货明显减少。受此影响，9月份期末库存指数低至43.3%，是在数据调查以来的zui低点，10月份虽有所回升，但也处46.9%的低位。
从中国仓储指数看2017年仓储行业形势
2016年，实现了“十三五”时期良好开局，国内经济企稳态势逐渐巩固，货运公司，市场需求稳步回升，供需矛盾有所缓解、商品价格快速回升，库存周转加快。受此影响，仓储业经济活动呈现逐步回升走势，下半年增速明显加快。从中国仓储指数来看，全年该指数平均水平保持在51.3%的较高水平，高于2015年1.2个百分点。从全年走势看，下半年达到52.5%，较上半年提升2.4个百分点。
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