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金属表面在各种热处理、机械加工、运输及保管过程中，不可避免地会被氧化，产生一层厚薄不均的氧化层。同时，专业涂装自动线，也容易受到各种油类污染和吸附一些其他的杂质。油污及某些吸附物，较薄的氧化层可先后用溶剂清洗、化学处理和机械处理，或直接用化学处理。对于严重氧化的金属表面，氧化层较厚，就不能直接用溶剂清洗和化学处理，而zui好先进行涂装前处理。
涂装工艺
如何理解涂装线的经济规模
工艺投资约1亿美元左右。前处理阴极电泳线的 节距一般为6.0m，喷涂线的节距为6.4~7.0m，烘干室内呈积放状态（节距5.0m左右）。 工业制品的结构、材质、外形大小不同，在涂装过程中的装挂方式不同，赣榆涂装自动线，不能像汽车车身那样单一计算，但可参照上述少投人、多产出的原则设计符合自己实情的涂装生产线。 3、合理选用年时基数、生产能力、生产节拍、设备利用系数等工艺设计基础参数 基于每周6天工作制或每周5天工作制，涂装自动线厂商，各国（地区）的节假日数不同，年时基数相差很大。我国原为每周6天工作制，年工作日数为306天；现在每周5天工作制，年工作日数为251天。又如德国年工作日数为230天。还有每天两班制(16h)或三班(20h)工作制。有些企业在提供设计资料时，要求年时基数按 300天／年的三班工作制计算。另外，按国家颁布的老设计基准，年时基数打九五折。 上述轿车车身面漆喷涂线的经济规模，年生产能力 为15万台。如按251天／年的两班制计算，则生产节拍偏小，生产线的链速偏快，可能超过经济规模上限；对喷涂面积大的车身其每站的喷涂时间不足，来不及 喷涂，需增加机械手喷涂机和加长喷漆室，同时增加投资及涂装成本。
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