防刺轮胎,无锡骏标科技,防刺轮胎厂

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防刺轮胎,无锡骏标科技,防刺轮胎厂

正新轮胎正新橡胶工业股份公司为台湾的轮胎制造商,公司设立登记于1967年1月1日,主要产品为人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎,以及轿车、轻型卡车、拖车(trailer)用的辐...


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正新轮胎

正新橡胶工业股份公司为台湾的轮胎制造商,公司设立登记于1967年1月1日,主要产品为人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎,以及轿车、轻型卡车、拖车(trailer)用的辐射层轮胎等。2008年整个集团的年营收达新台币760亿,并于2009年被天下杂志评选台湾千大制造业里排名第40名。该公司在台湾彰化县境内设有五座生产工厂,并于中国、泰国、越南等地投资设立工厂,且先后在美国、加拿大、德国、日本、荷兰等国家成立分公司,防刺轮胎,为布局全世界之国际化企业。其营业额及外销量居台湾橡胶轮胎业第yi名、世界轮胎业排名第十名。该公司与日本东洋轮胎有技术合作关系,并以“Cheng Shin”、“CST”、“MAXXIS”、“玛吉斯”等品牌行销全球。 至2009年为止,“MAXXIS玛吉斯”品牌已连续七年蝉联“台湾十大国际品牌”。玛吉斯(MAXXIS),是正新国际集团下的高端轮胎品牌,跻身全球轮胎品牌十强,产品行销全球140多个国家和地区[1]  。强者实力,源自科技。玛吉斯紧依集团公司,斥资十亿人民币打造世界ji的研发中心,引入全球一流的研发技术和测试设备,从源头保证产品质量与竞争力。公司更以前所未有的手笔,在昆山投建全国面积zui大、世界ji水准的专业轮胎测试跑道,为研发更尖端的轮胎奠定基础。卓越性能,备受肯定。目前玛吉斯与上海通用、上海大众、上海汽车、长安福特、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎,玛吉斯轮胎,众多厂商的专业选项,也是您的选择。


国内轮胎生产监管制度受质疑


目前,国内轮胎投诉统计显示,轮胎出现问题,防刺轮胎供应商,大都是在车主行驶一定里程后发生的。当消费者向厂家进行投诉时,厂家就会以“使用不当”或者“需要进行鉴定”等理由,搪塞过去。据统计,截至目前,中国仅召回过77万余条轮胎,而且,这些轮胎召回基本上以汽车主机厂的名义发布和实施。与之相比,2015年,美国共发生11次召回。近15年来,美国每年平均召回轮胎次数为11.5次,召回轮胎数量近217万条。在汽车专家汪英来看来,之所以类似的问题一再出现,主要原因还是在于国内制度不完善。

汪英来分析说,根据《子午线轮胎工艺技术规范》的规定,企业在生产轮胎时,允许掺入返炼胶的比例为1/6。但是实际上,有些企业为了降低成本,加大返炼胶的掺入比例。加返炼胶本来是国家鼓励资源再生利用,由于制度的缺失,一些企业钻了空子。

据汪英来介绍,目前,国内具有专业资格鉴定轮胎质量问题的机构,仅分布在三个地方,即北京、青岛和广州。同时,出现轮胎质量问题,到底是因为外力原因,还是轮胎本身的质量问题,不仅鉴定机构少,而且费用也很高,导致认定困难。在召回制度方面,据了解,目前,中国关于轮胎召回的依据,主要是《缺陷汽车产品召回管理条例》。

该《条例》明确规定,汽车产品出厂时随车装备的轮胎存在缺陷的,由汽车产品的生产者负责召回;未随车装备的轮胎存在缺陷的,由轮胎的生产者负责召回。“虽然国内关于轮胎召回的法律法规在不断完善,但是轮胎生产的监管问题一直是一个大问题。”汪英来说。





如何让轮胎更耐用


如何让轮胎更耐用

  遇上质量差的轮胎毕竟是小概率事件,假如轮胎受损,车主应该先检讨自己的用车方式。只要车主养成良好的用车养车习惯,就能大大提高轮胎的使用寿命。

  1、避免原地打方向

  由于车感不佳,很多新手都喜欢原地打方向,这个坏习惯基本上是从驾校里面带出来的。原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上,造成轮胎局部严重磨损,缩短使用寿命。因此,车主应避免原地打方向,而应该在轮胎滚动时打方向,这样的话,地面给轮胎带来的才是全1方位且均匀的正常磨损。

  2、避免撞击路肩和陷入坑洞

  有些车主的停车方式比较霸气,防刺轮胎厂,他们喜欢让车骑上路肩停放。在车辆骑上路肩的过程中,轮胎会受到挤压,容易导致轮胎侧面的帘子线断裂,造成轮胎鼓包。

  路面的坑洞同样要避开。当轮胎碾过坑洞时,轮胎同样会受到挤压。坑洞越大、车速越高,轮胎受到的挤压力度也越大,这样也会导致轮胎出现鼓包。

  3、避免蹭胎壁

  很多时候,蹭胎壁是在车辆靠边时无意中造成的,可能是车主车感不佳,也可能是车主开小差。轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位,磨损严重的话也会造成轮胎鼓包,带来爆胎的隐患。因此,车主在靠边停车的时候,应该多留心车辆与路肩的距离,避免蹭胎壁。

  4、保持合适的胎压

  合适的胎压能保证轮胎的接地面积均匀,减少不必要的磨损。因此,车主应该养成定期检测胎压的习惯,随时了解轮胎的胎压状况。检测胎压可以到专业的维修店,也可以购买胎压计自己检测,胎压标准可参照车辆的胎压标签。

  5、夏天不要降低胎压

  不少车主错误地认为,夏天气温高,降低胎压能避免爆胎。这样操作,轮胎与地面的接触面会加大,摩擦力增加,加快轮胎磨损,而且会导致胎温上升更快,更容易爆胎。所以,夏天依然要保持正常的胎压。

  6、根据轮胎磨损状况互换四条轮胎

  由于汽车前轴与后轴的载荷并不相同,为了让四条轮胎的磨损能够均等,防刺轮胎厂商,延长使用寿命,我们建议车主每隔8000或10000公里互换一次四条轮胎的位置。车主也可以视轮胎磨损情况,决定是否调换四条轮胎的位置。