提高翅片管式换热器热力性能的方法
对翅片管式换热器结构进行了优化设计和改进，并采用TESCOR平台—换热器性能实验台对改进前后的换热器的热力性能进行了测试。 提出了强化翅片管式换热器换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构，使其既增加了管内翅片的传热面积，又提高了管内气流的流速;另一种是将空调工况下的换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管，以增加管内气流的扰动，提高传热系数。并对用这两种方法改进后的换热器的热力性能进行了计算，结果表明，其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。
浅析翅片管适用的行业
翅片管服务中心讯：一般情况下，为了提高换热效率，我们会在换热管的表面为了增大换热管的外表面积，提高换热的效率，添加了加翅片，这样加了之后的管就叫做翅片管。那么翅片管一般用于哪些方面呢? 根据效率的不同，翅片管的应用也不相同，无锡翅片管，高效的翅片管我们一般会用于石油，热工器，锅炉，车辆，机械方面等等一些的消费市场。其中我们用到的材料，主要就是铜。 铜的良好的导电导热以及延展性，并且化学性质很稳定。所以一般作为工业方面的最hao选择，铜的抗腐蚀性以及热交换下，价格方面低于金银，无锡翅片管供应，也是使得铜在这个领域不断增长的原因。然而铜也分为很多不同的类型。 其中铝的导热性不错，并且在自然环境中，可以形成一层氧化膜，隔绝空气中的氧气，所以耐腐蚀性也是很好的。 铝黄铜由于具有抗海水腐蚀性，抗脱锌腐蚀的能力，一般可以用在高温场合，但是在含有硫化物的海水中，不适用。 因此在选择翅片管应用在哪个地方的时候，要考虑很多综合因素，不要盲目的选择。
翅片管
钎焊螺旋翅片管钎焊螺旋翅片管的加工分两步进行。首先，无锡翅片管公司，将钢带平面垂直于管子轴线按螺旋线方式缠绕在管子外表面上，并把钢带两端焊在钢管上固定，然后为消除钢带和钢管接触处的间隙，用钎焊的方法将钢带和钢管焊在一起。此种方法因其造价昂贵，无锡翅片管生产厂家，故常用另一种方法，即将缠好钢带的管子放进锌液槽内进行整体热镀锌来替代。采用整体热镀锌虽然镀液不见得能很好地渗进翅片和钢管之间极小的间隙，但在翅片外表面和钢管外表面却形成了一个完整的镀锌层。采用整体热镀锌的螺旋翅片管，因为受到镀锌层厚度的限制(镀锌层厚时，锌层牢固性差，易脱落)，加之锌液不可能全部渗入间隙内，所以，翅片与钢管的结合率仍不高。另外，锌的传热系数比钢小（约为钢的78%），故传热能力低。锌在酸及碱、硫化物中极易遭受腐蚀，因此，用镀锌螺旋翅片管不适于制作空气预热器(回收锅炉烟气余热)。
