实用技巧帮你鉴别劣质翻新轮胎
众所周知，轮胎作为汽车与地面唯yi的接触点，轮胎升级，关系到驾乘人员的生命安全。可总有一些不法商家为牟取暴利，将废旧轮胎翻新后再次销售，让不少消费者谈“翻新”色变。那么，对于消费者来说，在选购轮胎时，如何区分出原厂轮胎和翻新轮胎？
据了解，黑龙江轮胎，正规的轮胎翻新是有国家标准强制规定的，它必须达到一定的强度、能够行驶到一定里程，并通过国家ji检测机构的严格测试才能取得生产许可、上市销售，而且还必须“三包”。而我们平常所说的“翻新胎”有绝大多数不属于此类，如改字、超过保质期等等。
记者在走访时，不少汽车专业人士表示，鉴别“翻新胎”的方法说起来也很简单。对普通消费者来说，最常见的方法就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新过的轮胎颜色和光泽较黯淡，胎体粗糙、柔软。再者，翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，胎侧有结合的痕迹。消费者还可用手触摸，一般来说翻新胎胎面会有一层蜡，摸下去会有指纹，而新轮胎则不会留下指纹。
另外，还有一些比较专业的鉴别方法。譬如，通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎。每个合格的全新汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，防爆轮胎，而翻新胎的标志是翻新后重新贴上去的，所以用手指甲抠这些标志，也可以辨别。
如何保养轮胎
每月检查所有轮胎的气压，包括备用轮胎。 即使没有发现任何损坏，正新轮胎，轮胎压力由於其物理特性也会正常流失。 由于意外的穿刺、气阀或气门帽漏气、轮胎故障引起的漏气，压力流失还可能更快。长途旅行前请检查轮胎的气压。为了确保较好的结果，要在轮胎冷却时检查轮胎气压 — 在开车前或在低速行驶不到3公里时。轮胎发热的状态下不要放气。
广饶轮胎转型升级从补短板开始
面对产能过剩和部分“僵尸”企业的出现，广饶县加快淘汰落后产能。
数据显示，2013-2015年，全县共淘汰落后轮胎产能1755万条。仅2015年，就淘汰了200万条半钢子午胎轮胎硫化设备、100万条摩托车外胎生产线、5万条/年工程子午胎。
在倒逼去产能的同时，越来越多的橡胶轮胎企业通过对产品质量、生产技术以及产品档次等进行改造提升，逐步实现了由产能规模扩张向质量效益提升转变。
皓宇橡胶在国内率先应用石墨烯轮胎生产技术，提升了轮胎的驱动性能，综合性能提升30%，使用寿命比传统轮胎延长2月。
