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油电两用增程式电动车1、跑远路,可自行充电,续航里程达200多公里,再也不用担心半路电不够了;2、油耗低,百公里耗油仅1--1.5L,市价10元左右,与摩托车比一年省一部车;3、实用性强,成功解决了高楼充电难、天天充电烦,停电等一系列...


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油电两用增程式电动车

1、跑远路,可自行充电,续航里程达200多公里,再也不用担心半路电不够了;

2、油耗低,百公里耗油仅1--1.5L,市价10元左右,与摩托车比一年省一部车;

3、实用性强,成功解决了高楼充电难、天天充电烦,停电等一系列问题,不爱都难;

4、技术成熟稳定,从最开始的发动机链条式传动到现在的发电机发电,历经几代变更,安全更可靠;

5、本车是在传统电动车上加载了一个发电机发电,增程电动车,并未改变电动车用电驱动的事实,无任何政策问题!





 作为“增程式”电动汽车心脏的“增程器”,更是不惜重金、重点研发,并创造了国内十几项专利发明,供应增程电动车,开拓了国内外多个di一,可谓集“千般宠爱”于一身。如:试制了国内首台“增程式”电动汽车的样车,构建了国内shou个“增程器”开发实验室等等。目前,该系统结构技术方案成熟、具备量产化,增程电动车价格,是短时间内推广新能源汽车的shou选方案。据悉,不久,电动汽车都将配备“增程器”系统。


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