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润滑油的使用不要一味追求高黏度!由于黏度过大,机件摩擦表面间的摩擦力增大,为克服增大的摩擦力,则要消耗更多的燃料,从而造成能量的巨大浪费。在国内润滑油节能方面虽然还没有强制性的要求,但是低黏化将是未来的润滑油发展趋势。因此,在季节交替...


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润滑油的使用不要一味追求高黏度!


由于黏度过大,机件摩擦表面间的摩擦力增大,为克服增大的摩擦力,则要消耗更多的燃料,从而造成能量的巨大浪费。在国内润滑油节能方面虽然还没有强制性的要求,但是低黏化将是未来的润滑油发展趋势。

因此,在季节交替时期,驾驶员一定要注意润滑油的黏度,并且要经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换,同时不同品牌的润滑油zui好不要混合使用。建议车主使用优质的润滑油添加剂,铝切削油制造商,定期使用,能保证发动机尽量避免大修,延长其寿命。



润滑油粘度如何区分

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,铝切削油,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,铝切削油多少钱,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

  (SAE) 适用的环境温度(°C)

  5w耐外部低温-30°C

  10w耐外部低温-25°C

  15w耐外部低温-20°C

  20w耐外部低温-15°C

  30耐外部高温30°C

  40耐外部高温40°C

  50耐外部高温50°C



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