检漏过程中必须知道的检漏技巧
充注检漏气体前先检查大漏
在充注检漏气体前应快速测试是否存在大漏。否则，从大漏孔中溢出的检漏气体将污染试漏区。大漏孔的简易测试方法是将试件抽空，在短时间内观察是否保持抽空压强，如试件能保持抽空压强，则表明它不存在任何大漏孔，气密性检漏仪厂，可充注检漏气体。
为试漏区配备足够的通风条件
检漏气体氦/氢如果泄露，就会像气球一样飞到试漏区的室顶，并逐渐漂满整个试漏区。纵然所有连接件是完全密闭的，但在连接或拆卸的过程中难免会释放少量的检漏气体。因此，为试漏区配备足够的通风条件是非常重要的。由于两种检漏气体均有向上运动的趋向，建议从底部送入新鲜空气和从顶部排放气体至室外。
压缩压力和泄漏检测对于行驶里程相对较短的发动机也是这样的结果，分析原因，气密性检漏仪，则可能是由于活塞环出现粘着不能正常膨胀。要解决这样的问题，应该对发动机的燃烧室进行清理，更换机油，气密性检漏仪价格，冲洗发动机。要是问题依然不能解决，需要对发动机进行解体处理。
当所有气缸都存在气缸压力较低，且具有很小的泄漏量时，可能是因为配气机构的故障。存在不能在正确时刻开启气门，或不能完全开启气门，或是根本不能开启气门等情况。打开气门罩，通过运转发动机，可以在经过观察气门运动的基础上进行故障确认。当出现一个或多个气门不运动时，可判断是挺杆损坏或凸轮凸起磨损过度所致。
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