若液压缸
两端高低压油腔互通，
运行速度逐渐减慢直至停止
1
、
单配活塞或液压缸的间隙
或更换
O
型密封圈
2
、镗磨修复液压缸孔径，单配活塞
3
、放松油封，昆山液压站，以不漏油为限校直活塞杆
4
、寻找泄漏部位，紧固各接全面
5
、分析发热原因，设法散热降温，园区液压站，如密封间隙过大则单配活塞或增装密封杆
三、溢流阀的故障分析及排除
故障现象
故障分析
排除方法
压力波动
1
、弹簧弯曲或太软
2
、锥阀与阀座接触不良
3
、钢球与阀座密合不良
液压站的结构型式
机床液压站的结构型式有分散式和集中式两种类型。
（1）集中式 这种型式将机床液压系统的供油装置、控制调节装置独立于机床之外，单独设置一个液压站。这种结构的优点是安装维修方便，液压站，液压装置的振动、发热都与机床隔开；缺点是液压站增加了占地面积。
（2）分散式 这种型式将机床液压系统的供油装置、控制调节装置分散在机床的各处。例如，江苏液压站，利用机床或底座作为液压油箱存放液压油。把控制调节装置放在便于操作的地方。这种结构的优点是结构紧凑，泄漏油回收，节省占地面积，但安装维修方便。同时供油装置的振动、液压油的发热都将对机床的工作精度产生不良影响，故较少采用，一般非标设备不推荐使用。本次设计采用集中式
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