西派格工业设备(图),液压站试验,液压站

液压站用的是力士乐的PU系列的，之前做了半天的活，有240公斤压力，特种液压站，到下午四点变成了40公斤压力，太低了机器无法运作，请问这一般有哪些原因：液压系统压力降低，上午干都有240公斤的压力，液压站，下午只40公斤了。1.这不是泵的问题。泵有问题一是声音会不同，你没说泵声音变了；二是泵不可能这麽快磨损而使间隙大得压力降得这麽快。（泵是产生压力的）2.那应该是保持压力的问题。一是保压元件——溢流阀的问题；二是泄漏问题。要查出是那个溢流阀的问题，得懂液压原理或懂阀的内部结构。而泄漏有外泄漏、内泄漏，内泄漏要有液压知识和经验才能判断得了。3.我只能提供这些作为你考虑的思路。希望能对你有帮助

自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却，液压站油管，一般用于油箱容量小于250升的系统。

强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却，液压站试验，一般用于油箱容量大于250升的系统。液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。油箱容量共有18种规格(单位:升/L): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件，可以做到:①按系统配置集成块，也可不带集成块;②可设置冷却器、加热器、蓄能器;③可设置电气控制装，也可不带电气控制装置.折叠油箱形式1)普通钢板:箱体采用5MM-6MM钢板焊接，面板采用10-12MM钢板，若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。)不锈钢板:箱体选用304不锈钢板，厚度2-3MM，面板采用304不锈钢板厚度3-5MM，承重部位增加加强筋。)普通钢板油箱内部防锈处理较难实现，铁锈进入油循环系统会造成很多故障，采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。

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