高温天气下，起重机液压系统油温高温故障将增多，会使油的粘度变化，引起液压元件及系统内的排放量的增加，将导致泵和马达的容积率;阻尼孔或换向阀的温度的增加也可能改变原来的速度和性能;油膜润滑温度升高增加机械研磨，液压系统，危害非常大。
起重机液压系统温度过高原因分析及处理
原因一：液压油选择不当主液压油不是品牌产品，油的粘度变化速度过快，这将堵塞滤清器或散热器，使压力损失增大，发热增加。
解决办法：要保持油液的清洁，并及时更换液压油。
注意事项：一般用液压油箱空气过滤器的用户往往不重视，当施工现场粉尘多时，求购液压系统，粉尘容易吸入液压油箱。另外，在更换关闭泵或马达时，必须清洁液压油油箱和滤清器，因为旧件破碎的金属粉末也可能造成污染。
液压油缸系统中溢流阀使用注意事项..
粘附泄漏
粘性液体与固体臂之间有一定的粘附作用，二者接触后，在固体表面上粘附上薄薄的一层液体，若固体表面上的膜较厚时，油膜会因相互运动而被密封圈刮落产生粘附泄漏。防止粘附泄漏的基本办法是控制液体粘附层的厚度。
动力泄漏
在旋转轴的密封表面上，若留有螺旋加工的痕迹，当轴转动时，液体在转轴回转力的作用下沿螺旋痕迹的凹槽流动。若螺旋痕迹的方向与轴的转动方向一致时，由于螺旋痕迹的“泵油”作用，就会产生动力泄漏。动力泄漏的特点是轴的转速越高，泄漏量越大。防止动力泄漏，应避免在转轴的密封表面和密封圈的唇边上存在'泵油'作用的加工痕迹或利用动力泄漏的原理，利用螺旋痕迹的泵油作用，将泄漏油泵回，阻止泄漏
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