油电两用混合动力
种类
并联方式
一种是以发动机为主动力，电动马达作为辅助动力的“并联方式”。
这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。
油电两用电动车
该车用电时，时速约40公里和电动车相当，用油时百公里耗油约1.2升，和摩托车相当，油电混合双动力供货商，在充满电加满油的情况下，油电混合双动力销售商，可行驶280公里，安全，环保，节能无噪音，国家科技局相关人士表示，这项新专利填补了国内该项目空白，油电混合双动力，符合国家节能，油电混合双动力市场价，安全，降耗的政策标准，非常适合城乡居民。是电动车的下一代替代产品。 金杯 银杯 不如老百姓口碑 该车的特点：1:可单独用电、用油，还可油电一起用。
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