增程器的发展分析
增程器是什么，它的工作原理是咋样的？可以放心使用吗？这些问题困扰了一些朋友，现在来解答这些问题
增程器是改变电动车供能状态的装置，根据整车状态、工况及电池电量，自动启动发电，充电完毕后自动停机，是车在较佳的经济工况下工作。
增程只是相对于纯的电动车而言，增程电动车强调的是在零油耗下通过电池供电行驶六十公里左右…之后再电力不足时自动启动内燃机给电池供电…由于控制内燃机始终工作在最适位置，所以燃烧充分，油电混合电瓶车厂商，环保…
增程器，如果包含了内燃机在内，就可以理解为纯电动车电池供电的装置…检测电池电量，启动内燃机，调节内燃机工作参数，之后关闭…简单的控制系统…可靠性有保证，因为工作环境比较的确定，而且主要工作在电动和电池供电上。
新能源电动车质量对续驶里程的影响
据有关数据显示，现在我们的空气指数严重下调，科技就是一把双刃剑，生活水平在提高，油电混合电瓶车现价，可我们的环境却是在不断的破坏着。众所周知，以内燃机为动力的传统汽车对大气污染严重，同时受到石油资源的限制，人们迫切需要一种低污染、使用可再生能源的新型车辆。新能源电动车以其行驶时可实现“零排放”、并以可再生能源为动力而受到有关部门的重视，国家“十五”将作为重大专项进行研究。目前，我国电动车的研究已取得重大进展，各项性能指标均达到或接近于国外先进水平，但由于车载能源(电池)的比能量与石油燃料相比差距很大，使得新能源电动车一次充电的续驶里程较短(一般内燃机汽车一次加油的行驶里程为400km~500 km，而新能源电动车一次充电的续驶里程在200 km左右)，再加上基础设施跟不上，使得新能源电动车至今仍难以推广普及。如何合理选择动力驱动系统的零部件及其有关参数，油电混合电瓶车原理，使其达到匹配，在相同电池条件下，增加续驶里程，一直是研究者追求的目标，油电混合电瓶车，并已成为国内外汽车行业研究的热点之一。提高电动车及四轮老年代步车续驶里程，不仅节约能源、降低消耗，而且可以降低电池放电深度，延长电池使用寿命，减轻对环境的污染。提高续驶里程的方法很多，如增加车载电池组容量、提高动力传动系效率、减小整车质量等。
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