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天然气经由压缩机处理前混入湿气,产生冰堵现象  在天然气的生产过程中,压缩机处理是非常重要的一步。进入压缩机处理之前,天然气必须为干燥性气体,但若是在经由压缩机处理前混入水蒸气等湿润气体,往往会使得压缩机中间的管道发生冰堵现象,天然气...


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天然气经由压缩机处理前混入湿气,产生冰堵现象

  在天然气的生产过程中,压缩机处理是非常重要的一步。进入压缩机处理之前,天然气必须为干燥性气体,但若是在经由压缩机处理前混入水蒸气等湿润气体,往往会使得压缩机中间的管道发生冰堵现象,天然气价格,最终导致制冷剂无法正常工作,天然气的后续生产工作无法进行。



根据天然气燃烧特性和运行试验结果

      压缩天然气(CNG) 比较,在相同的行程和运行时间条件下,对于中型和中重型车辆而言,LNG汽车燃料成本要低20%,重量要轻2/3,同时,供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明,将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的最-经济有效的方法。

       载重卡车若使用LNG做燃料每天可节省燃料费用355.5元,天然气供应,按每车每年行驶330天计算,每车每年可节省燃料11.73万元,经济效益显著。  再加上LNG燃烧完全,不产生积碳,不稀释润滑油,基本对车辆构件无损害,汽车使用天然气时还可延长发动机寿命,泰州天然气,降低发动机的维修费用50%以上,从而降低成本,节约了费用,有效地增加了经济效益。



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