轮胎的外胎硫化
外胎硫化是外胎制造的最后一个工序，也是对成品主要物理性能有决定性影响的工序。通常将胎胚放在一个具有一定轮廓和带有花纹的模型内，一方面让蒸汽通过模型，一方面过热水进入水胎或胶囊内，使外胎内外同时受热硫化。 工艺流程：
硫化机：胎坯→硫化→后充气冷却→检查入库
外胎硫化按硫化设备不同可分为硫化罐和硫化机硫化，其中硫化罐设备结构简单，占地面积小，产量大，但能源消耗大，劳动强度大，硫化机自动化程度高，劳动强度低，热量耗用小，正新轮胎型号，产品质量较好，缺点是设备费用高，不易变换产品规格，按尼龙胎的要求要逐步淘汰硫化罐，以机带罐是今后发展的方向，目前正常运行的有7个硫化罐，正新轮胎，50台硫化机，硫化设备能力属同行业上游水平，正新轮胎厂家，我公司生产的除农业胎外均采用硫化机。
废轮胎的加工方法
火补：用机器将可以火补的轮胎进行高温硫化，添加钢丝和橡胶等成分，将轮胎变成可以再次使用的轮胎
翻新：用机器将可以翻新的轮胎进行套顶或者全面翻新等，将轮胎变成可以再次使用的轮胎
帘子布：用手工或者机器将轮胎的表层橡胶进行剥离，从而获得帘子布
轮胎制品:用机器或者刀具手工将废轮胎进行分割并且组合成自己需要的轮胎制品
破碎：用机器将轮胎进行各种规格的破碎
磨粉：用机器将轮胎做成颗粒或者粉末，此方法可以将带钢丝的轮胎的钢丝和橡胶进行分离
炼油：将轮胎放在密封的环境内通过高温将橡胶变成油状，并且和钢丝分离
正新轮胎厂家_无锡骏标科技(在线咨询)_正新轮胎由无锡骏标科技有限公司提供。无锡骏标科技有限公司（www.wx-jbkj.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。无锡骏标科技——您可信赖的朋友，公司地址：无锡市锡山区锡北镇泾瑞路37号，联系人：廖总。
