油冷却器是一种通过介质的交换而将温度进行降低的设备。温升会带来各种故障和弊病，必须控制温升，使油温最haoi能控制在30℃一55~C最jia工作油温区间。控制温升的措施一是节能，二是散热冷却。
节能就是采用高效的液压元件和效率高的节能液压系统，以减少功率损失产生的发热，这就是近些年来生产的液压机械采用各种节能回路的原因。然而，散热—采用油冷却器依然是不得已而又不得不采取的办法，增大油箱容量(户外机往往以机身为油箱)固然有助于散热，压缩机冷却器，但却使整个液压设备体积过于庞大，冷却器，安设油冷却器通常是一必然的选择。
油冷却器实际上是一种热交换器，它通过物理上的传感传热、对流传热等热交换方式，使流体A与流体B发生热交换，流体A吸收流体B的热量，温度由Tl增至T2，流体B散发出热量，冷却器价格，温度由t1降至t2。
正确理解冷却器和制冷设备的异同点
在回答问题是首先需了解该两项的区别
冷却器：降低压缩空气温度的换热器，通常用水或空气为冷却剂去除热量。
分类主要有：间壁式冷却器、喷淋式冷却器、夹套式冷却器和蛇管式冷却器等
下面在再分析不同之处
冷却器是经过热交换来获得低温的一个器件，属于制冷设备的一部分，而制冷设备有电机和压缩机以及制冷介质和冷却器以及温度控制器组成的一个设备！
