阿特拉斯冷却器,新洲换热器,冷却器

· 余热回收冷却器,阿特拉斯冷却器,日立冷却器,冷却器
阿特拉斯冷却器,新洲换热器,冷却器

冷却器的检修及泄漏后怎样自检?冷却器 的检修内容是:小修内容,拆卸冷却器两端封头或管箱;清洗、清扫管子内表面和壳体异物。并检查冷却器两端盖、管箱的腐蚀、锈蚀、裂纹、砂眼等缺陷;对管束和壳体进行试压和试漏;检查螺栓及保温、防腐;进行局部...


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冷却器的检修及泄漏后怎样自检?

冷却器 的检修内容是:

小修内容,拆卸冷却器两端封头或管箱;清洗、清扫管子内表面和壳体异物。并检查冷却器两端盖、管箱的腐蚀、锈蚀、裂纹、砂眼等缺陷;对管束和壳体进行试压和试漏;检查螺栓及保温、防腐;进行局部测厚。

中修内容,包括小修内容;抽出管束清理、清扫、清洗,并检查换热管的变形和弯曲情况;检查隔板和折流板及拉杆螺栓的腐蚀情况;检查冷却器各密封面情况,余热回收冷却器,表面不应有划痕、凹坑和点蚀。

大修内容,包括中、小修内容;全面检查冷却器的运行情况,并对管板与管子焊接处进行着色检验。

冷却器泄漏后如何进行试漏检查? 为了查明管子的泄漏情况,首先要作水压试验,一般均采用在管子外侧加压力的外压试验。其方法是:把水通入壳体,保持一定时间,用目测检查两端管板处管子的泄漏情况,对漏管做出记录。

冷却器腐蚀的主要部位是换热管、管子与管板连接处、管子与折流板交界处、壳体等。腐蚀原因如下:由于介质中污垢、水垢以及入口介质的涡流磨损易使管子产生腐蚀,特别是在管子入口端的40~50mm处的管端腐蚀,这主要是由于流体在死角处产生涡流扰动有关。由于壳体及附件的焊缝质量不好也易发生腐蚀,当壳体介质为电解质,冷却器,壳体材料为碳钢,管束用折流板为铜合金时,易产生电化学腐蚀,把壳体腐蚀穿孔。

管子本身的泄漏一般情况下是无法修复的,假如泄漏管子的数量不多时,可以用圆锥形的金属堵头将管口两端堵塞,如管程压力较高时,日立冷却器,堵紧后再焊住更可靠。堵头的长度一般为管内径的2倍,小端直径应等于0.85倍的内径,锥度为1:10,堵头材料的硬度应低于或等于管子的硬度。用堵管来消除泄漏时堵管数不得超过10%。




如何粘接冷却器的垫片?

(1) 列管式冷却器的垫片粘按前应理清第yi块块板,板上粘接面而成完整清理和干燥,垫片表面粘胶处应用砂纸或砂轮机打磨。

(2) 列管式冷却器的垫片用钢丝刷舔胶粘涂,粘接剂的选择应保证橡胶与钢板有良好的可粘性,一般可选用704乳白胶。胶应均匀涂于垫片打磨表面和换热板密封面。

(3) 列管式冷却器的垫片粘合时,胶应晾干5~10,用手轻压以不粘手为宜。 仔细将垫片放进换热板密封面,注意不要让杂物掉进去。垫片与换热板贴合时,可用圆边榔头轻轻敲击压紧。